天津滨海机场全力推动地面集疏运能力提升

本网讯（物流公司：陈洧洧报道）为了更好地落实国务院保通保畅的工作要求，提升机场区域的地面集疏运能力，天津滨海机场与市公安交管局、天津港保税区以及物流企业进行了多次沟通。6月28日，在市公安交管局和机场公安分局的通力合作与大力支持下，机场组织近50家航空物流企业召开了外环线货运车辆通行码政策宣贯培训会。

在6月17日天津市交委组织的外环线部分路段放开货车限行可行性研究专题会上，市公安交管局、市生态环境局、东丽区政府、保税区管委会、天津滨海机场、顺丰速运、中远空运和万士隆国际物流等多家与会单位认为，当前外环线限行政策一定程度上影响了机场区域的货运地面集散能力，发放通行证不能有效满足企业需求，致使部分航空物流客户流失，亟需推动优化原有管理措施，更好地满足企业发展需求。天津滨海机场的货运定位是成为我国国际航空物流中心，并被国家列为“十四五”规划首批空港型物流枢纽。对于打造国际航空物流中心，建设空港型物流枢纽而言，机场周边的地面集疏运能力至关重要。会议明确，外环线货车限行问题要谋求建设货运专用道路的根本解决之道。在道路建成之前，要压实各方主体责任，统筹联动解决难题；要集中力量，凝聚智慧，为航空物流企业搞好服务。

为更好地落实上述会议精神，本次会议立足现有问题，由市交管局有针对性地推出了外环线货车通行码措施。该措施包括外环线上中长期日间通行码、外环线上零散运输中重型货车日间短期通行码、中重型货车进入外环线夜间临时码。对于长期在机场区域运输货物的企业，经天津滨海机场或者保税区管委会认定运输需求后，可以申请中长期日间通行码，中长期日间通行码的有效期为15天至365天；对于需求较大的外地来天津空港运输货物的车辆可以申请日间短期通行码和短期夜间通行码。这两种码都不需认定，可快速核发，其中日间短期通行码不限申请次数，夜间短期通行码每年限12次。通行码均由需求企业自行在“交管12123”手机App及互联网平台申请。

此次市交管局推出的货车通行码措施改变了原有发放通行证的局限性，满足了企业的不同需求，特别是新增加的短期通行码，极大地解决了外地车辆来津运输货物难的问题。市公安交管局表示，后续还会根据车辆运行中出现的新情况和新问题出台针对性的解决方案。

在市交委、市公安交管局、机场公安分局等相关部门的支持推动下，困扰机场区域多年的外环线货车限行问题终于将得到效缓解，这对天津市更好地落实保通保畅工作，加快复工复产，打造中国国际航空物流中心，提升空地面集疏运能力都将起到重要作用。天津市相关部门和天津滨海机场对此事的大力推动得到了多家航空物流企业的高度赞扬。