天津滨海机场参加波音第四届中国航空货运与快递市场研讨会

本网讯（物流公司：陈洧洧报道）2021年6月2日至4日天津滨海机场受波音公司邀请，参加了波音公司在云南丽江举办的第四届中国航空货运与快递市场研讨会。

在“优化国际航空物流与最后一公里”的专题讨论中，机场副总经理徐焕然表示，航空货运枢纽的特征包括地面交通通畅、空中网络丰富、通关环境良好、保障效率高效，基地公司强劲等要素，要想打造航空货运枢纽必须拥有货源和运力，并充分利用好国家的政策，包括国家定位支持、地方经济发展，适空产业引进、港产城的融合、政府政策引领等。在目前的中国航空货运市场环境下，政策决定了运力，运力决定了货源。天津滨海机场在货运发展方面具有定位明确、时刻支持、口岸丰富、通关便利、保障便捷、收费优惠等优势，将充分利用好国家和地方政府的各方面政策，为更多货运航空公司创造良好的发展环境，鼓励和支持更多的航空货运企业选择天津滨海机场。

会上，机场还就开通和加密货运航线航班，与顺丰航空、圆通航空、金鹏航空、联邦快递、川航物流、东航物流、京东物流等进行了深入的业务洽谈。

天津滨海机场与深圳机场作为仅有的两个受邀参加此次会议的机场进行了友好交流。作为国家曾定位的中国一南一北两个航空货运中心，由于区域经济发展、货运重视程度、创新改革力度等多方面因素影响，发展逐步拉开了差距。深圳机场在大力发展航空货运方面的敢闯敢试敢担当的精神值得天津滨海机场学习，历史不以一时成败论英雄，天津滨海机场人有直面问题的勇气，更有扭转不利局面的信心。

2015 年中共中央、国务院正式印发的《京津冀协同发展规划纲要》明确，天津滨海机场的定位为“中国国际航空物流中心和区域枢纽机场”。2021 年 2 月中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》进一步提出，“推进天津、郑州、合肥、鄂州等国际航空货运枢纽建设”。国家的政策定位是机场发展的方向和动力。

为了加快“中国国际航空物流中心”定位的实现，2021年天津滨海机场进一步加强对货运工作的重视程度，大力推动航空货运营销与库房保障、机坪装卸的改革重组，建立了物流公司，一体化地促进航空物流的发展。

在机场物流公司的大力推动下，2021年1-5月机场引进了 430余架次货运加班和临时货运包机，完成货量超过1万吨，其中，对重点货运包机的高效协调和优质保障获得了外交部相关司局的高度肯定。机场以货运空空中转业务为突破口，以重点航空公司为纽带，改善中转保障流程，提升保障效率，前5个月天津滨海机场空空中转货邮吞吐量达到605.1吨，同比增长60.1%。为了给国际货运航班机组提供便利化服务，物流公司联合消救支队积极协调天津市相关委办局、海关、边防以及机场各部门，不断优化机组入境流程，4月份以来天津市保障了15班机组入境的国际货运航班。在助力全球和中国对抗新冠疫情的斗争中，天津滨海机场识大体，顾大局，2021年以来不但与航空公司共同努力运输12.5万件，2940吨新冠病毒检测试剂盒、氧气瓶、制氧机等防疫物资，更有力保障了50.9万剂运往国内外的新冠疫苗。

后续，物流公司将以打造“中国国际航空物流中心”为己任，在确保安全运行和提供优质服务的基础上，积极开拓市场，逐步完善航线网络，打造各类货运产品，为实现目标持续奋进。